Шиномонтаж: замена колес

трясет авто, так несильно, еду на ближайшее сто (уже в другом городе) и приговаривают свечи. Покупаю новые, старые меняют и показывают мне. А там на вид словно они км 100000 пробежали, а поменял их на 108000!!!! Мастер вообще удивился, как авто ездит!!! А теперь вопрос Вам, уважаемые руководители центра, как это понимать???? Заправка только на Роснефти, никаких присадок не лью, обслуживание до Вас только у дилера и первая замена свечей у Вас!!! У меня третье авто и за все это время так свечи не выгорали, 12000 для оригинальных свечей это не пробег. Замена свечей точно не производилась. Зато кучу всего подороже поменяли, а потом ещё в сопутствующих работах по подвеске отписали столько, что я думал с отпуска до дома точно не доеду, колеса отвалятся! Из всего, что приговорили и предлагали поменять, оказалось 4 пункта, которые на управление и ход авто не влияют. И добавлю, что прогнозируемый ими временной интервал на ремонт авто можете смело увеличивать вдвое, а то и втрое!
Уважаемые клиенты, тот ценник, который предлагают и то, на сколько совестно все там делают, решать Вам. Я точно больше в эту контору не поеду. Отзыв-полный негатив.

вердикт таков — в первую очередь замена сайлентблоков, именно в них дело. Биение все от них. Дальше по диагностике полировка фар, дроссельная заслонка, салонный фильтр (который я поменяла лично утром того же дня) ну что-то еще абстрактно описанное в выданном мне листе спустя 3,5 часа. Времени на выяснение почему горит чек у господ не осталось, поэтому просто у меня спросили. Могли бы и об остальном спросить кстати, кроме основной проблемы, знала бы не приехала. Оставаться в тот день еще в этом сервисе не было ни времени ни сил ни желания да и возвращаться туда когда-либо тоже. Внимание спойлер: сайлентблоки я поменяла, но проблему с биением это не решило, увы.

Ну в общем, давайте расскажу почему было биение: достаточно было снять передние колеса, чтобы невооруженным и непрофессиональным (как у меня) взглядом увидеть деформацию тормозного диска и стертые колодки с одной стороны. Появлению этой проблемы предшествовала немного другая проблема, которую нормальный специалист чинивший машину определил даже не разбирая ничего, после этого все устранил, дал ценные указания, показал и рассказал. Время заняло 1ч - 1,5ч. Вот это я понимаю решение проблемы. И денег не жалко и времени. Никаких больше биений и никакого больше Шеви плюс. Честно говоря, больше всего меня обидели наклейки, зачем так. Они не отклеиваются теперь нормально, а ездить с ними не хочу, как и с рамками номеров. Да и в целом эти наклейки стали последней каплей и перечеркнули окончательно мнение о сервисе.

К чему это я, зашла поставить 1 звездочку — это для сотрудницы охраны с вашего КПП, милейшая женщина. Все времени не было написать.
С ув, рабочая «лошадка» Шевроле Авео.

даюсь в профессионализме коллектива СЦ. Спасибо!

у нас вырвало колесо, после попытки ремонта на месте, стало ясно что своими силами эту проблему не решить. Решили грузить машину на эвакуатор и везти в Москву, пока остальная часть команды выполняла задание в Санкт-Петербурге. Эвакуатор выполнял свою прямую задачу, мы штудировали интернет где можно оперативно произвести ремонт, нашего не совсем простого автомобиля. Позвонил, описал ситуацию, мастера обещали помочь. Ситуация накалялась, таким образом, что ровно через 48 часов по приезду в Москву нам нужно было добраться до Новосибирска на нашей машине или в противном случае всю команду сняли бы с зачета и дальнейшее участие в гонке было бы не разумным. Приехали мы почти вовремя) до закрытия станции оставалось порядка 30 минут, после не продолжительной беседы с мастером было понятно, что ребята готовы остаться, чтобы помочь нам решить нашу проблему. Но тут ждала нас самая неприятная новость, приговорили задний мост к замене. Я прекрасно понимал, что тут вопрос не в финансовой составляющей, а в том, что его просто не реально найти за ночь. У нас начали опускаться руки, мы осознавали, что гонку не получится продолжить. Но в это время мастера все сидели на телефонах, кому-то звонили, у кого-то узнавали где и у кого может быть мост базы 2500HD. Ребята сказали надо подождать полтора часа, чтобы решить наш вопрос. Я сначала не поверил в то, что мы сможем решить проблему, но мастер с уверенностью сказал, что «все будет хорошо». В это время мы решили поехать домой, чтобы привести себя в порядок, так как двое суток в эвакуаторе не самое приятное занятие. Ребята предоставили подменный автомобиль и мы отправились домой. Только успев доехать до дома, как раздается звонок и мне говорят, что нашли 3 похожих моста базы 2500HD, и они уже едут на станцию, появилась надежда на то, что мы ночью будем выбираться из Москвы в Новосибирск. Летим назад на станцию, после нашего приезда, через 5 минут, приезжает водитель и привозит 3 моста. Хочу напомнить время уже было примерно 22—00. Выгрузили мосты и я сразу понимаю, что один из них наш, через 30 секунд мастер подтверждает что 100% наш. В виду того, что на нашем мосту переварены точки крепления амортизаторов, установлен лифт комплект, пришлось повозиться с установкой нового моста. В Итоге на часах 01—30 ночи, мост установлен и все работает, собираем весь разгруженный шмурдяк, закидываем назад. От всей души благодарим ребят за то, что сделали для нас чудо! Выдвигаемся в Новосибирск, успеваем вовремя, остаемся в зачете и выигрываем гонку! но рассказ не об этом) Хочу выразить благодарность от команды Бродяги, команде ШевиПлюс.Спасибо Вам Огромное Ребята. Я наверно, как никто другой ощутил вашу поддержку. Спасибо Мастерам, Слесарям и всем кто помогал нам, отдельное спасибо руководству компании за хороший и отзывчивый коллектив профессионалов знающих свое дело.