Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части машины. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. И как следствие, этим деталям нередко требуется покраска. Еще до нее обязательно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, потому участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. Для удаления малозаметных сколов или же царапин производят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.
